10多年污水處理設(shè)備廠家
擁有環(huán)保工程三級(jí)資質(zhì)等
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隧道污水主要來(lái)源于以下幾個(gè)方面：
施工期污水： 隧道掘進(jìn)產(chǎn)生的涌水、施工機(jī)械沖洗水、混凝土養(yǎng)護(hù)水、以及工人生活污水等。
運(yùn)營(yíng)期污水： 主要是隧道內(nèi)路面沖洗水、消防廢水和少量的滲漏水。
隧道污水處理的核心目標(biāo)是去除污水中的懸浮物（SS）、石油類污染物（油類）和酸堿度（pH），使其達(dá)到國(guó)家或地方的排放標(biāo)準(zhǔn)。
水質(zhì)水量波動(dòng)大： 施工階段不同（開挖、支護(hù)、襯砌），水量和水質(zhì)差異很大。涌水受地質(zhì)條件影響，可能突然增大。
高懸浮物（SS）： 污水中含有大量泥沙、巖石粉末、混凝土碎屑等，濁度高。
含油污染物： 主要來(lái)自施工機(jī)械（如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、卡車）的油料泄漏、潤(rùn)滑油等。
pH值異常： 在穿越特定巖層（如石灰?guī)r、花崗巖）時(shí)，涌水可能呈堿性；而某些硫化礦物氧化后可能使水呈酸性。
空間限制： 隧道施工現(xiàn)場(chǎng)或洞口區(qū)域空間通常有限，要求處理設(shè)備緊湊、可移動(dòng)。
隧道污水處理通常采用“物理法 + 化學(xué)法”的組合工藝，基本流程如下：
收集 → 預(yù)處理 → 核心處理 → 深度處理（如需要） → 達(dá)標(biāo)排放/回用
格柵： 去除污水中的大塊漂浮物和顆粒物，如塑料袋、樹枝、石塊等，保護(hù)后續(xù)水泵和設(shè)備。
調(diào)節(jié)池/沉淀池：
作用： 均衡水質(zhì)水量，避免對(duì)后續(xù)處理單元造成沖擊負(fù)荷。
功能： 進(jìn)行初步的自然沉淀，去除大部分可沉降的粗顆粒泥沙。
這是隧道污水處理設(shè)備的核心部分。
混凝反應(yīng)系統(tǒng)：
加藥裝置： 自動(dòng)或手動(dòng)投加混凝劑（如PAC聚合氯化鋁）和絮凝劑（如PAM聚丙烯酰胺）。
反應(yīng)池/管道混合器： 使藥劑與污水充分混合反應(yīng)，形成易于沉淀的“礬花”（大顆粒絮狀物）。
沉淀/澄清單元：
斜板/斜管沉淀器： 最常用。利用“淺池理論”，在有限空間內(nèi)大幅增加沉淀面積，高效去除絮凝后的懸浮物。優(yōu)點(diǎn)是占地面積小、效率高，非常適合隧道工程。
高效沉淀池： 結(jié)合混凝、絮凝和沉淀于一體，處理負(fù)荷更高。
氣浮裝置：
作用： 主要用于去除污水中的石油類和油脂。
原理： 通過產(chǎn)生大量微細(xì)氣泡，使其附著在油滴和細(xì)小懸浮物表面，形成“氣泡-顆?！苯Y(jié)合體，依靠浮力上浮至水面，通過刮渣機(jī)去除。
適用場(chǎng)景： 在含油量較高的施工區(qū)域（如車輛維修區(qū)）尤其重要。
過濾單元（如需要更高標(biāo)準(zhǔn)）：
石英砂過濾器、多介質(zhì)過濾器： 進(jìn)一步去除水中殘留的微小懸浮物，確保出水清澈。
pH調(diào)節(jié)池：
作用： 如果出水pH不達(dá)標(biāo)，在此投加酸（如硫酸）或堿（如氫氧化鈉）進(jìn)行中和，使pH值穩(wěn)定在6-9之間。
污泥處理系統(tǒng)：
污泥池： 收集沉淀池和氣浮池排出的污泥。
污泥脫水設(shè)備： 如板框壓濾機(jī)、帶式壓榨機(jī)或疊螺式脫水機(jī)，將含水率極高的污泥脫水成泥餅，便于外運(yùn)處置。疊螺式脫水機(jī)因其自動(dòng)化程度高、連續(xù)運(yùn)行、不易堵塞等特點(diǎn)，在隧道項(xiàng)目中應(yīng)用廣泛。
根據(jù)項(xiàng)目需求和現(xiàn)場(chǎng)條件，主要有以下兩種形式：
一體化污水處理設(shè)備（最常用）
特點(diǎn)： 將調(diào)節(jié)池、混凝反應(yīng)池、斜板沉淀池、污泥池等集成在一個(gè)或多個(gè)緊湊的集裝箱或鋼結(jié)構(gòu)模塊內(nèi)。
優(yōu)點(diǎn)：
占地小、移動(dòng)靈活： 非常適合空間有限的隧道洞口。
安裝快捷： 運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，只需連接管道和電源即可運(yùn)行，大大縮短工期。
自動(dòng)化程度高： 通常配備PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)加藥、排泥的自動(dòng)化，降低對(duì)操作人員的要求。
外觀： 通常看起來(lái)像幾個(gè)并排的藍(lán)色或灰色集裝箱。
撬裝式設(shè)備
比一體化設(shè)備更小型化，將所有核心部件（加藥系統(tǒng)、水泵、控制系統(tǒng)等）集成在一個(gè)鋼制底座（撬塊）上。
適用于處理水量較小或作為補(bǔ)充處理的場(chǎng)合。
在選擇隧道污水處理設(shè)備時(shí)，需要重點(diǎn)關(guān)注以下幾點(diǎn)：
處理水量（m3/h或噸/天）： 根據(jù)最大涌水量和施工廢水產(chǎn)生量確定設(shè)備規(guī)模。
進(jìn)水水質(zhì)： 分析SS、油類、pH的典型濃度和波動(dòng)范圍。
排放標(biāo)準(zhǔn)： 了解當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門要求的排放限值，這直接決定了處理工藝的復(fù)雜程度。
現(xiàn)場(chǎng)條件： 包括可用場(chǎng)地面積、地形、電源供應(yīng)等。
自動(dòng)化要求： 對(duì)于無(wú)人值守或人員較少的項(xiàng)目，高自動(dòng)化設(shè)備是首選。
投資與運(yùn)行成本： 權(quán)衡設(shè)備初次投資與長(zhǎng)期的藥劑、電耗、維護(hù)費(fèi)用。
隧道污水處理設(shè)備是一個(gè)針對(duì)隧道工程污水特點(diǎn)而設(shè)計(jì)的模塊化、高效、緊湊的物理化學(xué)處理系統(tǒng)。其核心工藝是通過“混凝+沉淀/氣浮”來(lái)去除懸浮物和油類，并通過pH調(diào)節(jié)確保出水達(dá)標(biāo)。一體化設(shè)備因其顯著的優(yōu)點(diǎn)，已成為當(dāng)前隧道施工廢水處理的主流選擇。
如果您有具體的項(xiàng)目需求（如隧道類型、預(yù)計(jì)水量、排放標(biāo)準(zhǔn)），我可以為您提供更具體的設(shè)備方案建議。
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